外观上，福特野马低调，合乎空流体力学和人体工学，视觉冲击特别漂亮。前脸选用六边形进气口，内部为黑色网状格珊。两侧日间行车灯和底端雾灯组成为LED光源，照明效果极佳，照亮后辨识度高。下梯状格珊与两边风管间的三段式设计，不但提升了前脸的质感，也进一步充实了前车的视觉享受。
福特(进口)-野马
灯光层面，灯腔的内部三段式灯带灯光照明精美生动。全系标配LED大灯，还配置了LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、LED前雾灯、大灯延时关闭。
车身侧边很美。修长的车前，短座舱的布局，掀背式设计，使它在狂放不羁的外表下，有一种独特的美感。尾端是很时尚的部分，也是最新潮的部分。尾灯呈C字型，照亮后视觉冲击使你一眼就能和车流区分开来。排汽管设计还在底端，是环形两面布局。车身规格层面，尺寸分别是4794/1916/1391mm，轴距为2720mm。
内饰设计保持了美系车的粗犷风格，但用料和质量还是保持了不错的水准。铝拉丝中控面板上边也有野马铭牌，时刻向旅客说明身份。中控屏作用全面，操作感受顺畅，适用CarPlay手机互联、卫星导航、语音识别操纵等基本功能。底端根据飞机杆操作车身稳定系统的开关、性能模式和方向协助调整，仪式感十足。
三辐真皮方向盘握感极好，表层的镀铬装饰看起来更有质感。方向盘上集成了很多功能按键，适用方向盘换挡和加热功能。12英尺全液晶仪表盘能够针对不同的性能模式更改按键显示内容，同时可以根据驾驶员的爱好调节色调。可玩度较强，同时显示的数据量也很大。
座椅层面，全系选用真皮包裹。作为一款跑车，福特野马的运动风座椅宽阔圆润，内饰结实。但由于跑车造型，后排座椅空基本告别了成人远途搭乘的可能。大多数情况下，后排座椅只具有“行李座椅”的功效。后备箱空的张口和容量不是很大，能够满足日常基本的运载要求。
动力层面，配备2.3T涡轮增压发动机，已达到国ⅵ环保标准。发动机至大功率299马力，最大扭矩434N·m，配对10速手自一体变速箱。
推荐车型:2021款2.3L EcoBoost
尽管福特野马的价钱与“跑车”其价值并不一致，动力好像也并不出类拔萃，但它已经展现了跑车的全部内容:圆滑抢眼的车身造型，舒服轻盈的驾驶体验，都达到了跑车的及格线。同时野马能够兼具日常应用性乃至合理性。有人说，不要在实际眼前谈感情。这话用于福特野马身上再合适不过。终究绝大部分司机都用实际行动投下了诚实的一票。
车载系统推荐2.3L EcoBoost版本。虽是入门级车系，但有着丰富的安全舒适配备，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、后轴榫限滑差速锁、无匙进入、遥控启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、12英尺全液晶仪表盘、真皮座椅、前座座椅加温通风、自动空。依据掌知识真正车主价格，该款车如今在终端有2.7万元左右的优惠。有兴趣的话，请看一下。
