只需车况优良，那样国四车就可以一直开。国四前边也有国三车，就算淘汰，也会有依次差别，这是一个悠长的流程。有的地方大约在3年后，可能限定国四车。
现在国内供货基本都是国四的柴油，仅有一线城市才会国五的柴油，柴油车在处理排出层面和燃油车不同，以汽车为例，国五相对国四车系从构造上边看只是增强了颗粒物吸附设备，国五车系根据发动机回火的形式按时清除吸咐颗粒的设备。
假如国五车系应用国四的柴油，因为国四柴油颗粒物成分较国五高，会导致车子吸咐颗粒物设备清除时长减少，造成车子常常回火反而消耗燃油，并且也考虑成本问题，因此国五柴油发动机一定要配对国五的柴油，不过现在只有几个一线城市才给予国五的柴油。（图/文/摄：掌知识网 吴彬彬）
