自适应巡航系统可以追随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思是说定速巡航系统，驾驶员设置多少时速，无论前方是否有车都按照这个时速行驶，而自适应巡航不仅有着定速巡航功能的，并且当前方有目标车子时，可以自动降速追随前车并保持一定的车距行驶。自适应巡航系统它更智能更聪明，也更接近自动驾驶。
1定速巡航定速巡航是依据驾驶员设置的速率行驶，开启这个功能，驾驶员的脚就不需要踩油门，车辆会按照固定速率开展行驶，这个功能的开发原意是缓解驾驶员长途开车的疲惫，同时降低了不必要时速转变，能节省然料，提升了燃油经济性。
原则上定速巡航需在高速路或全封闭路上应用。毕竟在非封闭路上，繁杂的路况不益于交通安全。另外就是在雨雪天及其坡路上应禁用的，尤其是在车子特别多的时候，不益于交通安全。
2自适应巡航也就是所讲的ACC，它智能化水平高过定速巡航，要在定速巡航控制系统的前提下发展而成的。主要在车体周边新增了感应器，便是雷达，能够实时的检验车体周边一定范围的阻碍物，根据车载电脑进行计算与处理以后，对车辆作出操作反映，例如降速。这个功能等同于简化版的无人驾驶，便是半自动驾驶功能。
定速巡航和自适应巡航的区别
1作用里的区别从功能上讲，二者最大的区别在于，自适应巡航系统可以追随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思是说定速巡航系统，驾驶员设置多少时速，无论前方是否有车都按照这个时速行驶，而自适应巡航不仅有着定速巡航功能的，并且当前方有目标车子时，可以自动降速追随前车并保持一定的车距行驶。
自适应巡航系统它更智能更聪明，也更接近自动驾驶。设定好之后，它会依据前车的距离自动判断是该给油还是该刹车定速巡航系统，简单的说就是以固定速率均速前行。系统无法自动判断是该刹车还是该加快，而需要司机依据路况适度做出精确的分辨。
2构造里的区别定速巡航体系结构很简单，从理论上来说，开启后系统仅仅设置了固定油门。自适应巡航系统，它的结构更复杂，装上众多检测模块，如雷达测距模块，如果再加上影象鉴别模块，大部分就等于是能够实现自动驾驶了。
（图/文/摄：掌知识网 问答叫兽）
