轮毂et值表明轮毂的中心偏距的标值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差间距。因而et值假如是越大的负数，该轮圈装在车身上就会越偏重两侧。et值不相同会影响轴距，轴距是同轴2个轮圈轴线的距离，轴距尺寸会影响车辆的操纵性。
表明轮毂的中心偏距的标值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差间距。因而ET值假如是越大的负数，该轮圈装在车内就会越偏重两侧。ET是指轮毂安装面和轮毂总宽方向的轴线间的距离。一般是标值越低，轮毂越向轮拱外边突显。更具ET为负数的，一般是越野车里的改造。
轮毂的偏值（偏差）常记作ETxx，ET 30表明偏值为 3cm；ET-30表明偏值为-3cm。一般恰逢轮毂较大的是＋50，而负数较大的是－44。
ET来自德语EinpressTiefe，直译便是“压进深层”。偏距越低，安装后轮毂就会偏出行外越大。新轮毂偏距是54mm，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因而新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。偏距取决于轮毂是否与车子构件产生磨擦，倘若新轮毂的偏距比正品轮毂大，或者总宽太大，都有可能出现磨擦车辆悬挂全面的状况。出现这种情况，仅需改装垫片变小轮毂偏距便可解决困难。
