的，丰田霸气与丰田普拉多是一个车，称呼不同。往往有两种名是由于霸气在上市时曾在卢沟桥做广告，因为在其历史敏感地位，最终不得不将霸气更名为普拉多。
普拉多源于丰田闻名全球的LAND CRUISER车型，是丰田汽车集团的全球性战略车系，热销170余个国家和地区。1996年丰田宣布将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上第一代普拉多。
此后，普拉多逐步形成全球高档中型SUV市场拔尖车系。虽然普拉多比帕杰罗晚出世14年，但在越野车界，却是个有名气的人物。自然，这在一定程度上应当得益于同门大哥陆地巡洋舰的威势，要记住，陆地巡洋舰但是全球资质最早的三个越野车品牌之一(第一和第二各是吉普和路虎)。早在1951年，丰田就利用吉普企业的技术制造出BJ系列多功能轻形四轮驱动越野车。
三年后，此车宣布更名为陆地巡洋舰。自此通过将近半世纪（询底价|查参配）的持续磨炼，它已经从当初只懂得干粗工作的工具车摇身变成几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，也逐渐向巨人化发展，以致于100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并使用了诱人的4.7升大马力V-8发动机。但是八十年代涌现出的一系列中型奢华SUV让丰田意识到，并非每个人对全尺寸的大家十分偏爱。（图/文/摄：掌知识网 陈杰2）
