虽然现在是自动变速器横行的时期，但手动变速器是坚不可摧的。都说没开过手动变速器的司机没有灵魂(画外音:臣妾做不到，太辛苦了！)。今天就教大家如何换手动变速器，详细讲讲换挡技巧。
如何更换手动档？
手动换挡操作，无论是开发还是驾驶换挡，都必须依靠离合器踏板来完成。当驾驶员完全踩下离合器踏板时，可以放入一档，然后加入一些油门，松开刹车，然后慢慢伸出离合器，慢慢启动汽车。中间踩离合器，放入相应的档位，都是一样的。手动换挡时，离合器踏板必须踩到底。不踩或不够深会损坏变速器齿轮。
手动换挡方法
1换档速度适中。
本质上，档位、时速、汽车转速都是相互对应的。在相应的换挡时间内，既能发挥发动机效率，又能提高驾驶员的驾驶乐趣。同时，燃油经济性也处于最佳状态。但不同车辆、发动机和变速器性能不同，驾驶员可以通过听发动机的声音来判断换挡时间。一般发动机的声音比较低，说明该升档了。这时是大牛拉车。拖挡行驶增加了发动机压力和油耗，对发动机和变速器影响很大。
2了解油分离的和谐。
换挡时，防止离合器踩到底，松开离合器，给油。只有发展加快，才能来得更快更稳定。然而，油分离最困难的部分是一气呵成。很多人还没有松开离合器，踩得太深会导致发动机压力过高Boom 噪音，所以长期对发动机危害很大。如果等离合器完全松开再给油，会发现动力不足，驾驶不稳定，给车内人一种时开时停的感觉。同时，换档后无需将门把放在换档杆上。很容易长时间破坏换挡杆。
3离合器调整要谨慎。
抬起离合器时，一开始可以快速抬起一段距离，也叫自由行程。当你靠近半联动点时，你可以感觉到脚上的压力扩大了。此时，缓慢提升速度，间歇后慢慢放松。踩在半联动点上，学生可以感觉到汽车在晃动，发动机会发出轻微的噪音，脚底会有被撑起的感觉。换挡时，如果离合器抬得不好，会停火或沮丧，这也是新手司机最头疼的问题。
4换档动作要准确。
手动换挡，很多人很难进入。换挡时，他们不动挡把里的直线。一般档位在1/3/5以上，2/4/R下面。例如，机想把档位从空中换到一档，有的司机会斜着推到一档。正确的方法是踩离合器，将换挡杆转向左侧，然后将换挡杆向上推。确保档位及时，否则变速器会发出Ka 噪音对齿轮有很大的危害。
5换挡时上下方向盘平稳。
这主要是新手司机的常见问题。因为不熟悉每个齿轮的位置，所以换齿轮时总是看齿轮把手。此时，他们会无意识地上下拉方向盘，导致汽车偏离，在路上开车非常危险。
6不动摇空的位置。
新手司机不知道自己的车是否在空档，习惯性地摇动换挡杆来确定。在空档情况下，换挡杆不稳定，往返晃动容易造成换挡拨叉零件过早损坏。
7车辆不会慢下来，也不会挂倒档。
当车辆仍在行驶或行驶时，这意味着档位仍在旋转。此时立即挂倒档会断档。同样，如果转向不停车，也不能立即挂档，这也会对变速器的档位造成很大的损坏。
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