丰田雷凌油电混合电池位置在哪？丰田雷凌油电混合电池位置在后备箱那边：
1从外观方面来看，全新一代雷凌整体的转变之处还是很明显的，前脸选用Keen Look ＆ Under Priority（低前鼻造型）理念设计。新车根据TNGA构架中的GA-C平台打造，大嘴式进气口使用了蜂巢状，配合两边冷峻造型的头灯，总体识别度很高，相比起传统卡罗拉的外型造型，我个人倒是觉得全新一代雷凌的造型更为出众新潮；
2外型层面大家大概就先说到这儿，重点的内容在于全新雷凌的配置上边，过去调侃丰田成本管理强大，连屏幕都不舍得给大了，此次全新一代雷凌直接上了12.1英尺的中控大屏，坦白说从我个人的角度上看来，稍微觉得有点没格调，但至少雷凌或是下功夫了；
3下面我让大家看一下，全新雷凌的曝出配置单，从配置单中大家可以看到新车给予二种动力总成，分别是1.8L和1.2T2个版本，胎压监测、抬头显示、四门车窗一键升降，及其新车也将选用丰田原装车里用到Carplay、云端语音识别等等一系列配置，一应俱全的配置上科技到细节，确实还是蛮刷新我对丰田全新的认知的；
4一向小气抠门的丰田，一下子这么有诚心我都真的有点不适合呢。其实细想想，我倒是觉得，国内汽车是全球最大的市场这点不容置疑，尽管丰田在中国市场耕耘很久，企业形象和产品力也早以深得人心。随着自有品牌给一些流行合资带来的压力外，各种合资本身也都在全力的创新，乃至在当今有些受冷的汽车市场里开启了价格战，判断力极强的丰田自然也是意识到从未有过的压力；
5返回全新雷凌车系自身看来，配置里的诚心，加上有些表现很抢眼的噱头如，凯美瑞8相同高刚度车身结构，雷克萨斯相同耐候胶，也有雷克萨斯相同毛毯啊喂（手动滑稽），都让全新一代雷凌拥有具有强悍的竞争能力，若是在这种前提下能有一个再漂亮一点的价钱，我想全新一代雷凌日后市场表现一定会一路气势如虹。
