汽车上auto是自动空调，该按钮开启后，将根据车内外传感器获得的信息，自动对空调的温度及风量进行调整控制，从而控制车内保持适宜温度。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境。
汽车上auto是自动空调，该按钮开启后，将根据车内外传感器获得的信息，自动对空调的温度及风量进行调整控制，从而控制车内保持适宜温度。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境。汽车空调除了自动类型，还有驱动式、单一功型和手动式。驱动方式分为：独立式和制冷性，专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作比较稳定。单一功能型：是在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。手动式：拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制和电控气动调节利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量。
“AUTO”按纽在汽车主操控区里的一般含义是：自动模式。这个按纽通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。根据出现位置的不同还有其他含义，自动车窗、大灯等。同时auto也有汽车的意思，代表自动挡车。
Auto车型简称AT，手动车型为MT。行驶上，自动的车可以直接从静止踩油门一直加速开到汽车极限，但手动的车型因为需要手动换挡，因此会比自动车麻烦一点。自动档车型一般在2千转左右换挡进入更高的档位节油行驶，而手动档不会自动换挡，因此可以随意拉进更高的转速提取更大的马力，但现在的普通自动变速会Kick down，就是大脚油门下自动档发现车主需要大马力，因此自动退档拉进高转区从而获得更高的马力。
