车顶行李架是安装于车体上方的支撑架构或构件，用于安全方便地固定行李。一般用于两厢旅行车、SUV、MPV。以下是JY135边肖收集的车顶行李架使用方法。欢迎阅读。
买热门SUV车型，外观一定是不妥协的要素。不管是怎么样的SUV车型，厂商都会想尽一切办法授予其刚健的外观配备& mdash& mdash行李架，在很多车主眼中，没有行李架的SUV便是无赖，顶棚的行李架便是SUV的男侧。但大部分SUV车主的日常使用时，车顶行李架也仅仅限于为自己的爱车增添几分男子气概。从买车到换车，几乎都在展现。车顶行李架到底有没有用，怎么用，今天就来探讨一下。
顶棚两根杆，归类可不少
在很多人眼里，车顶行李架的侧梁无非就是顶棚两侧二根竿子。粗硬的直接黑色来，精美细腻的用银色来突显金属光泽。在真正的车商眼中，这不是简单的两极，仅仅归类就不仅一二种。先讲常见的分体式侧梁。这类侧梁呈拱桥形，大部分与房顶分离，只有少数支撑点与房顶相接。如果你不想在墙上组装行李架，立即用绳子固定物品还可以，但前提是你要能下到上边。
1分体式竖向路轨
一体式侧梁可以看出。这类侧梁彻底粘在顶棚，看起来更短，流线美观，与顶棚彻底相接，也成为车辆的装饰物。
2集成竖向路轨
还有一种纵轨是我们平常找不到的，那便是T型槽纵轨。这类侧梁在不配置行李架的情形下，不影响汽车的总体外观。必要时配行李架非常方便，并且行李架高度小于之上二种侧梁。
3t型槽行李架
车顶行李架的侧梁真的是太手足无措了，完全分类了，光看一眼也不能自圆其说，因此如同它的名字一样，是用来装行李的。那样怎么用它装行李呢？用绳子立即暴力固定？你没靓车，可我爱行李！运用最普遍的形式是运用车顶行李架将后备箱安装于顶棚上。在使用旅行箱以前，必须把横着支架安装在竖向轨道上。一体式侧梁和分体式侧梁安装差别不大。接口要用螺丝固定的，接口位置很灵便，可是接口的构造和样子不一样。
4分离。组装含有一体式竖向路轨接口的横着支架简单实用。
T型槽侧梁上行李架安装稍显繁杂。顶棚上已经预留了锁扣部位，必须在预留的张口上组装锁扣，之后在锁扣上组装基座。一般需要两人去完成。
5T型槽侧梁组装繁杂，先装锁扣，再装基座，再装横着支架。
对于一些没有侧梁车辆，顶棚的橡胶条下边通常会有一个预留的张口。必须撕掉密封条，在预留孔上组装锁扣，进一步立即组装基座和横着支架。如果遇见无缝焊接的顶棚，门套上可能有预留的张口。组装水准行李架的流程与之前同样。如果你连预约的配额也没有，也不必担心。您还可以通过加上固定钩来组装车顶行李架。但在没有侧梁的车上组装行李架的同学要格外慎重。
6工厂没有竖向路轨，但是预埋张口立即组装横着支架。
7工厂无竖向护栏，无预留洞口，可配固定挂勾。
将水准行李架安装在侧梁上后，就能在水准行李架上组装旅行箱，摆放旅行时大大小小随身物品。不仅如此，在行李架上安装一个自行车架，就能直接把单车固定于行李架上，大车能够载着大车。既能远途释放压力，又能够近途骑车加强锻炼，一举两得。提到自行车架，尽管顶棚安装自行车有风，但是在所难免的风噪和摇晃，势必会给车内旅客带来困惑。此刻还可以选择安装于车后自行车架，不易察觉风噪，组装坚固。这很让人放心。
可是，拥有行李架，就可以将肆无忌惮的包都丢到顶棚了吗？一方面要依据说明书上行李架较大载重和后备箱容积去衡量；另一方面，我国法律对车顶行李架的运载也有明确的规定& mdash& mdash& ldquo载人的车，除车身外界行李架和内嵌后备箱外，不可以装货。运载商品的汽车行李架离顶棚高度不得超过0.5m，离路面高度不得超过4m。& rdquo
看见了吧，最先，后期不装行李架(侧梁)是违法的！这是对外观的违法改动。不但车不能检测会被罚款罚分，稳定性和耐用度也比不上原装。雨天渗水就尴尬了。因此感兴趣自身组装行李架的朋友，一定要先去车管所再次审核并照相，保证车体外观与行驶证里的机动车一致。即便原装车型有行李架，载货高度也不得超过顶棚0.5m，所以有些单车不能放到顶棚上。
8不一致是违法改动。
有好有坏，但好用也有风险。
组装水准支架和旅行箱时，风阻和风噪是在所难免的难题。就算不会很大横杠，挑选不当带来的风阻和风噪也足以让你头大，会增加油耗，也会带来风噪。因此，不论是组装行李架或是旅行箱，假如能买到原装的旅行箱或是这一型号专用旅行箱，都是最好的选择。这东西不能因为划算好看就完事。选错了提升风阻和油耗都是小事。万一整件事不松，后果不堪设想。选择旅行箱时，其防盗性能、锁芯和锁匙设计是否可行、组装组装是否便捷无损也是要考虑的问题。
