自打奥迪靠大灯挣了许多订单后，在多个车企中，“大灯对决”好像从未停止过。除了这些品牌汽车在大灯层面的竞争，他的“后台”——大灯经销商也加入了这场大战。短短20年，我们从卤素大灯的年代进入氙气大灯的年代，最后我们见证了LED和激光大灯的出现，找到“是谁？”
想必大家都很熟悉HELLA这名字。德国公司海拉于1899年开始了自已的汽车前灯业务。如今成为了世界著名的汽车零部件经销商，我们相信海拉大灯是大家最熟悉的汽车零部件。
自然，时长一去不复返了。如今海拉不但进军了大灯行业，还变成了规范的全方位汽车零部件经销商。雨刷、机滤等各类“零零碎碎”制造出去，也会帮助别的零部件企业代加工一些汽车零部件。这行业如此之大，以致于当今世界遥遥领先。自然，在大灯行业，海拉还是有它的优势的。
如今氙气灯实现了，LED早已打好了，激光大灯能够量产了。下一步该怎么办？人想像力是可怕的，特别是受到这类百年“灯”训练的工程师，能够一个个玩灯。近期，海拉宣称她们研发了液晶大灯。液晶显示屏？是液晶吗？没错，这就是你如今面对的屏幕！海拉把他做成了一盏灯！
换句话说，LCD其实不是灯源。我们看到的屏幕之所以是背光的，是靠背光源达到的，而LCD只实行“让光源依照大家想要的感觉呈现”的功效。那样此方法有什么好处呢？
众所周知，智能大灯往往智能，很大程度上是因为其可以根据前方道路执行不同的照明对策。例如在会车前提下，车辆发现并定位对面车辆位置后，能将大灯“甩”到对面车辆的某个黑暗区域并追随，以确保对面车辆不会因为会车时灯光的“炫光”而影响驾驶员和车内摄像头对路况的分析。
编写评价:
原则上，这套大灯其实是LED大灯的“法术升级版”。一方面能通过简单液晶面板完成多变快速地智能照明对策。另一方面，只因为液晶的加入，大灯的游戏会更加多种多样。本质上，你能带着心爱的女神，随时一边看投射影片一边做一些可耻的事，想想就激动。
