手动挡跑车：保时捷911（询底价|查参配） R，2014款911 GT3公布的时候完全取消了手动挡车型，离经叛道的安上PDK双离合变速器，保时捷车友陆续感慨这是愚昧行为。而根据保时捷911 GT3打造而成911 R，定位最“单纯”的911，让驾驶员获得最初、极具机械感的驾控乐趣。911 R上配备4.0L水平对置六缸发动机，配对6速手动变速器，此外，根据诸多的轻量调节，达到最佳的动态性能。据国外媒体报道，新款911 GT3将新增手动挡车型，有望在今年正式推出。
手动挡跑车：KTM-X-BOW GT。假如说保时捷911 R是很“单纯”的911，那样X-BOW便是一台最“单纯”的跑车，或者说极致的驾驶设备。在X-BOW上找不着一切与舒适度有关配置，车身上每一个零件、每一颗螺丝都在为操纵服务。车身结构上选用了很多的碳纤维材质，使整备质量被操纵到847KG。动力层面，搭载了2.0T的涡轮增压发动机，配对6速手动变速器，0-100km/h的加速时间仅是3.9秒。
手动挡跑车：路特斯-Elise。对比X-BOW太过跑道化设计，Elise的造型显得智能化了很多，更像一台跑车的定位。但不能被它现象所迷惑，它比X-BOW强不到哪去。Elise尺寸仅是3824*1719*1117mm，轴距2.3米，乃至一个成年人都很难钻入车里，堪称是“小型”跑车。在动力上搭载了丰田的1.8T机械增压发动机，配对6速手动变速器。除开手动空调以外，没有舒适度配备，就连多媒体播放系统都要选配，同时这个车没有方向助力。（图/文/摄：掌知识网 张凤雪）
