车辆发动机的正常运转温度是85-105度中间，是指发动机内部温度。小于85度，汽油雾化不好，润滑脂流通性不好，发动机容易损坏，特性欠佳，高过105度发动机容易超温，因此凉车着车后应热车。
维持发动机正常温度，能使发动机具有较好的驱动力和合理性，能够降低油耗，还能降低车子损坏，增加车子使用期限。一般，加冷却液的发动机为80-90℃，加防冻液的发动机为95-105℃。
绝大部分情况下，民用车的发动机工作溫度，也就是水温在90度周边摇晃。因为绝大部分乙二醇基的传统冷冻液，熔点基本都在110度左右，而水的沸点是100度，因此发动机设计的情形下会要求溫度不超过100度，而溫度小于85度，汽油雾化不好，润滑脂流通性不好，点燃热效会变差，费油提高。理所应当一般情况下基本都会在规划的情形下把溫度保持在90度周边。
通常情况下，发动机工作温度维持温度如下：
1车辆发动机的正常运转温度是85-105度中间；
2一般车辆发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大约在0～80度中间；
3假如是增加发动机，夏季，就会出现80度的进气温度。在缩小行程中，温度会一直升至500～600度；
4缩小流程是向缸壁放热的。打火后，部分峰值温度会升至2000度甚至更高。排气的平均温度，应该是800～1000度。（图/文/摄：掌知识网 曾彩红）
