最近，电大哥迷上了二浑子写的《半小时漫画中国史》。原本冗长的中国历史在浑子的书中生动有趣，让电大哥记住了更多的中国历史。其中，对春秋时期的描写更为精彩。那个时代，到处都是国王，每个人都永远是国王。每个人都有热情，他们可以表达自己的观点，成为国王的右臂。这是世界著名的家喻户晓。
今天的中国机械制造业，除了传统的老汽车制造公司，新力量的汽车制造业如雨后春笋般涌现，可谓家喻户晓。转眼间，造车公司太多了，认不出来。每个家庭都有自己的技能，各种各样的人都很困惑。
今天的电动名人不是传统汽车公司的老手，也不是新力量的新手。在这个春秋中，它以独特的坚持，努力创造自己的全盛时期。这是普通人非常熟悉的丽驰汽车。
山东丽驰新能源汽车有限公司成立于2011年，位于山东省德州市。目前，拥有占地1000多亩的工业区，拥有自动汽车冲压、焊接、喷涂、总装四个生产工艺车间。丽驰A首先，根据欧盟01商品，EEC国家机动车产品监督检验中心50 km/h正面安全碰撞试验规范；4月23日，丽驰非常混动的第2万辆车和第2万辆车，BMS该产品的第7万辆车正式退出。这种产量无疑是一个低速汽车公司的里程碑。目前，丽驰汽车已实现60%以上的商品零部件由我们自己制造，年产30万辆新能源汽车。
随着2015年龙鑫通用汽车对丽驰汽车的全额投资，丽驰汽车也成为上海第一家上市公司。丽驰汽车的稳步进步似乎代表了低速电动汽车公司进入更长期市场的缩影。
记住，在绝大多数客户眼里，这款车的平均时速是40-60km/h，没有车牌的二轮、三轮电动车给他平时出行带来的便利，一两句话都说不清楚。但由于中国没有与欧盟和美国相同的低速汽车产品标准，相关政策没有放宽，低速电动汽车的前景不够光明。丽池在这样的背景下做了什么？为什么丽驰会成为业内罕见的「消费者信任商品」？
这也是电动老板随丽驰车辆前往贵州遵义参加2018年丽驰车辆第一战略公告和旺季准备动员会后接受的。9月27日，丽驰车辆第一战略在改革之地遵义公布。来自全国各地的300家荔枝样品店齐聚遵义，以非常仪式的方式聚集荔枝精神，为今年的销售做好准备。会上，丽驰车辆经理张华军作了详细的战略报告。她在报告中提到:丽驰车辆以关键技术为牵引力，三大板块并驾齐驱，将在低速电动车、商用车、快速车共同努力；坚持商品领先战略，完成四领先一处理。
记住，说到技术，丽驰汽车在行业上有优势，这也是丽驰汽车最自信的区域——非常混合动力技术。在串联混合动力技术行业，世界上只有四家公司有这种方法：加拿大PlanB公司、日产NOTE等。，而丽驰车辆的超级混动技术也在这四家公司中。目前，丽驰汽车也是世界上唯一一家在系列混合动力产品上实现量产的企业。目前，丽驰车辆有SHEV非常混动技术，VCU车辆控制系统，ECU电喷控制系统、BMS电池管理系统具有超跑、降噪、性价比高、品类多、节能九大优点。
非常体力
一次充满电和油，电池寿命可达800公里。完全消除长寿命要求客户的里程顾虑也成为丽驰非常混合的大卖点之一。
超跑
可实现边跑边充电，远程无间断供电，不怕远程出行，完成免充电功能，使电瓶车不再局限于电池功率，不再担心远程出行。
强国
配备大功率交流电机/电控系统，动力强劲，不怕高海拔和陡坡，融入各种复杂路况，深受山区客户喜爱。
超清静
凭着SHEV智能三核混合动力技术，系统本身通过精确调节，将噪声降到最低，配备降噪和消声系统，可达到汽车超静音水平。
超级舒服
配备水冷器发动机，auto-grade机械空调，无电高效舒适；无论风、霜、雨、雪、东北还是三亚，丽驰都非常油电混合，为每一位客户创造最舒适的驾驶环境。
非常划算
选用BMS电池管理系统，30月份电池保修，每6年节省1万多元，可降低传统电池车的高电池更换成本。
非常节能
行业领先VCU车辆控制系统和ECU电喷控制系统，工况油耗低至200公里2公里.5L。并拥有高效的能量回收系统，高效的制动能量回收，车内里程增加10%！使车辆更加节能。
非常安全
拥有LC-iCar智能互联系统，智能防盗不怕丢失。到目前为止，已经有十名车辆被盗用户找回了自己的车！
低温
零下40℃在低温条件下，能正常行驶！2017年12月，驾驶丽驰成功吸引海拉尔到漠河，当地气温低至零下40℃，最后行驶797公里！凯旋而归！
90后、00后市场变化显著，多元化、个性化消费时期已经到来。丽驰车辆早已体会到这一趋势，并从容应对！今年9月30日，丽驰纯电动厢式运输车宣布获得国家道路机动车生产企业及产品公示。产品规格:HLD5010X，工信部目录号：(XV) 260也意味着丽驰宣布涉足新能源汽车专用车行业，正式启动新时代新征程。集团与北京汽车厂签订战略合作协议，共同成立北京汽车厂有限公司德州子公司，共同打造北京品牌新能源汽车品牌。目前，北京汽车厂德州分厂已取得新能源乘用车资质并开工建设。让我们拭目以待，看看这是让我们拭目以待。
虽然汽车行业讲的是销量，卖得好才是王道，但除了卖得好有质量保证，这样公司才能长期走得更远。丽驰汽车在他的行业中逐渐承担了一种责任的心态，他想摆脱低速电动汽车铁包，没有驾驶感的咒语。在龙鑫通用2017年业绩快报中，丽驰全年销售6.6万辆，营业收入13.1亿元，同比增长22.3%。如此可喜的成绩，当然离不开丽驰一直坚持的创新。
同样是低速公路。客户如何销售您的订单也是由于创新。张华军曾经说过：只有坚持技术创新，公司才能站稳脚跟，点燃所有小型电动汽车行业的新发展。
在一次采访中，张华军曾说：任何需要发展的领域都取决于用户的需求，提高中国二三线城镇居民的生活和旅游质量。从行业快速发展的角度来看，体力应该取胜，特别是四轮低速电动汽车，从一开始就是市场化的。要围绕用户的需求，处理产品的核心问题，就要以关键技术促进公司的发展。李驰在不断感受客户感受和需求的前提下，做科研开发、技术升级、客户至上，大力推广关键技术，引领行业不断完善。"
从张华军的演讲中可以看出，客户和技术是丽驰成功的基石。在缓慢的转型下，丽驰将客户至上的理念提升到了更高的水平。丽驰车辆将打造五位一体的备件管理模式，完成配件的高效准确配送，为市场提供安全的物流应用。建立服务经理激励制度，确保市场问题第一次处理，逐步推进服务标准工时清算，逐步推进车辆4S店铺标准化管理机制。有了这些标准化的过程，我们似乎期待着丽驰的另一次飞行。
写在最后
这是一个鼎盛时期，一个家喻户晓的时代。市场决定成败，与英雄的来源无关。只有真正做到这一点，我们才能感到满足。李赤是一位已经逐渐接近这个时代的活动家。借助优秀的技术和扎实的客户储备，转型或创新是汽车企业发展道路上的训练场。坚持就是胜利。李驰知道这场战斗是长期而艰难的，但这不是英雄应得的吗？
