2021年，世界上值得关注的车型之一KTM 790 Duke在中国正式上市，售价12.68万元。现在让我们简单讲解一下新车。
首先在外观层面，790 Duke继承了家族剑道灯笼的设计，坚信蔬菜萝卜对这种造型有自己的喜爱。汽车的整体视觉享受不大，设计非常紧密。它可以被描述为一辆纤细的中型有轨电车。与之前的690车系相比，790 Duke燃油箱较高，容积为14L，汽车重心将小于690车系。
做为690 Duke790没有继续以前的越野基因。从后减震的角度可以看出，窗框已经重新设计，管状钢架配合铝铸副车架和后摇臂，增强了汽车的灵活性，缓解了净重。尽管该品牌已经推出了1290年 Super Duke，但790是KTM主流街车的基因设计。
权利一直是KTM最好的技术，最直观的印象：简单、直接、易怒。7900 Duke配置了KTM首款排量为799cc平行双缸发动机和8个气缸，平衡轴放置在曲轴前面，以减少振动。高功率105马力，峰值扭矩87Nm，车重175KG，可谓是KTM一款脾气暴躁的车。
悬挂系统一如既往地应用KTM自已的WP减振器，前侧43mm后部可调预载减震器为倒置式。此外，原厂还配备了转换减震器。
刹车系统:KTM在790 Duke前双盘制动器，包含两个相对的四活塞制动卡钳。不幸的是，没有使用。Brembo品牌刹车，后胎为240mm刹车片和单活塞波动卡钳。他在转弯和滑动模式下都有。ABS作用。
配置方面，TFT液晶仪表可以连接蓝牙，有四种性能模式，特别是增强跑道的作用，这是不可或缺的MTC它能有效防止车辆失控，避免车辆在低附着力路面上翘曲。最后，新的快速换挡组织在车辆上得到加强，在跑道驾驶中效果明显。
现在看来，KTM 790杜克在性能配置方面几乎没有遗憾。我认为忠于品牌的用户会接受价格。接下来，让我们期待这辆车的试架。然后我可以仔细感受到这辆易怒的街车，让你给出具体的反馈。
