对极致的完美诠释 帕加尼品牌历史简介(1992年:帕加尼品牌诞生)

2022-11-25 汽车百科 1万阅读 投稿:极炫✘罪恶

对极致的完美诠释 帕加尼品牌历史简介(1992年:帕加尼品牌诞生)

帕加尼品牌问世

帕加尼是一家著名的专业超级跑车制造商。就像著名的法拉利一样,它起源于意大利镇摩德纳,这里被称为一个非常跑步的故乡。帕加尼制造的超级跑车以其极端的特点、许多高超的手工技术、高价格和罕见的订单生产而闻名。

帕加尼品牌于1992年问世。

超高性能、高价格的超跑一直是骑手心中最神圣的精神支柱。但由于受众少、成本高、产出低、世界经济影响大等因素,超跑市场一直在波动。虽然成功的例子很多,但失败的教训更广泛,这让很多厂商只是昙花一现,操作难度超乎想象。在这种情况下,我们必须承担更多的风险来创造一个新品牌。奥拉西奥阿根廷人·帕亚尼先生用自己非凡的才华,一步步打造自己的帕亚尼品牌。

前阿根廷F3跑车设计师Horacio Pagani先生,在著名F1冠军车手Fangio1982年,他赶到意大利摩德纳兰博基尼汽车厂从事车身制造工作。帕加尼认为,碳纤维材料可以有效地缓解汽车的重量,提高车身的刚度,并应广泛用于超跑车身的制造。为此,帕格尼复合材料研究室成立。之后,研发成果应用于著名的暗黑破坏神模型,成功案例坚定了帕加尼创办自己企业的信念。通过不断的努力,帕加尼终于在1992年在摩德纳建立了自己的梦想超跑企业,帕加尼品牌问世。

1982年,奥拉·帕加尼先生在意大利兰博基尼担任车身制造商。

1999 -2010:将超跑制造引向完美—帕加尼·宗达的出现和发展

在Fangio在先生的支持下,pagani与梅赛德斯达成共识,为其车型应用达成共识AMG制造的V12缸发动机,以保证其强劲的动力性能。为了纪念Fangio先生的大力帮助,pagani原本打算将车命名为车辆Fangio,但遗憾的是,Fangio先生在看到pagani该品牌的第一辆跑车在问世前就去世了。2021年,帕格尼正式公布了帕格尼品牌首款超跑车,因为不忍应用前辈的名字,这款车内部号码为内部号码,C更名为宗达。Zonda这个词是指以安第斯山峰吹向阿根廷的北风,这个名字也隐含着帕加尼对阿根廷车手的比赛Fangio先生去世的深情。在家里,我们给他起了一个更简单易懂的名字——风之子。

2021年,pagani第一代在线Zonda超跑。

Zonda选用AMG制造的7.0升V12缸发动机,可导出394马力,峰值扭矩570牛·米。碳纤维材料覆盖所有车身,车箱由碳纤维材料制成。选用超跑常见的管形钢架。310公斤的车比暗黑破坏神轻140公斤KG。宗达的外形也在风洞中进行了检测。前气坝、后扰流板、整流器设计为300 km/h在高速下,可在车身上造成500 kg下压,即使车身占比匀称,即使在300 km/h以上快速下,Zonda它仍然具有很高的可靠性。契形车前和水滴玻璃车箱的设计非常独特,与同期其他品牌超跑常见的平整造型相差甚远。例如,喷气式飞机的尾部排气管就变成了这个pagani Zonda申请商标。

pagani Zonda模型部件来自不同的地方。除开一开始Fangio推荐的着名AMG发动机,其他部件,包括皮革、悬架和刹车,都是为了OEM设计与委托。零件完成后,由设计公司送到摩德纳组装。这种行为不仅保证了各部件的质量,而且使设计成本得到更好的操纵。但追求完美的帕加尼先生坚持手工制作一些部件,让每一辆量产车都像手工艺品一样精致,让司机体验到其他品牌无法给予的骄傲。

zons车型发布进一步加强pagani跑车的整体特点。

2021年,帕加尼认为超跑必须具有更强的动力性能,因此,Zonda S车系投入市场。在原型车的前提下,使用了原型车AMG制造的7.3升V12缸发动机作为发动机,最大马力提高到555马力,零至百公里时间惊人的3.7秒。强劲的表现让顶级超跑法拉利和前司机兰博基尼感到羞愧。随后,帕加尼根据宗达达尼上线C12 S宗达的敞篷车型Roadster,为了满足大量车主的要求。

Zonda S车系大大提高了动力性能,使其跑得更快,随后推出了首款敞篷超跑车Zonda Roadster。

2021年,Zonda F车系发售,将Zonda车型特点推向完美。

三年后,为了纪念死去的车手范吉奥,帕加尼上线了Zonda F车系。它不仅代表了新的外观变化,也代表了大胆的技术创新:Zonda F60%的零件与以前的零件相比Zonda S完全不同,Zonda F动力的关键仍然来自AMG重新调整车辆段7.3升自吸V最大马力导出602马力,最大扭矩760牛·米。配置这么猛的发动机,Zonda F惊人的加速时间。0-100公里/小时加速时间只需3.6秒,最高时速为惊人的345公里/小时。

Zonda F整车使用了大量昂贵的碳纤维材料,与以前相比,Zonda S少了80 kg,净车重仅有1230kg,而Zonda F比以前的Zonda S长了10 cm,这是因为车向前拓宽,给车向前拓宽Zonda F在底部扩散器的共同影响下,增加了更多的下压力,改善了后空流体力学构件,包括碳纤维的尾端,Zonda F以300km/h速度赢得了压力Zonda F自发布以来,全球跑道的圈速不断更新。英国著名车展Top Gear在测试跑道的最佳圈速排名中,宗达F的成绩一举超过了法拉利恩佐和玛莎拉蒂MC12等超跑。

与其制造超跑,不如直接解读为帕加尼制作的手工艺品。手工内饰经典,让其他品牌的超跑远远落后。

极端性能的限量Zonda车系

Zonda R的发布打破New pagani最快圈速记录,确立品牌在超跑领域的霸主地位。

2021年,帕加尼推出了惊喜汽车行业的网络Zonda R。这辆梦幻般的车首次出现在维也纳全球。帕加尼·宗达R是新开发的最终车系。这辆终极赛车配备了奔驰CLK-GTR跑车的AMG 6.0L V12自吸发动机。重新调整可导出大功率750马力,峰值扭矩710牛·米。选用Sequential六速顺序变速箱可进一步缓解上一代车全碳纤维车身重量,使整体质量仅为1100kg。zonr最新报价达到140万欧元,量产仅10台。10年后,该车在德国新博格灵著名的北环跑道上以6分47秒的成绩打破了世界纪录。为了庆祝这一骄傲的成就,帕加尼在国际范围内制造了限量版Zonda HH,使用了与Zonda Cinque同样的7.3升V最大马力为678马力,最大扭矩为780牛·米。

宗达·宗达方式的杰作辛克,宗达方式的杰作辛克

2010年,帕加尼再次加强了11年的销售Zonda该车型已推出全球限量5辆车Zonda Cinque车型。车身的流体力学设计空间被重新设计,新的尾部和底部尾部设计可以使车辆在3000辆km/h速度下造成750 kg在下压下,天花板空气导管和车身后新开发的钛金属悬架系统可设置四种,每种可直接调整10级。动力层面,7.3升AMG V12发动机再次加强,马力导出达到678马力,扭距提高到780牛·米。从零加速到100公里只需3.4秒,从零加速到200公里必须9.6秒,最高时速超过350公里。zoncinque制动性能同样惊人,以每小时100公里的速度停车只需2.1秒,以每小时200公里的速度停车只需4.3秒。虽然定位为超跑,但实际特点已达到跑车标准。

卖了11年Zonda车型再次升级,手工制作Zonda Cinque仪表盘具有金属光泽。

帕加尼的新工厂于2010年建成。工厂位于老厂不远处,年产量约60-70辆。新工厂的建成大大提高了帕格尼的生产能力。

为了向意大利空军敬礼,帕加尼推出了世界上唯一的崇德三色。

同年,帕加尼在日内瓦车展上只展出了世界上最好的三色旗。Zonda Tricolore,根据敬礼意大利空军的新车,根据敬礼意大利空军的新车,Cinque建造。三色旗漆成蓝色,用意大利国旗装饰。这辆车也变成了。pagani Zonda最后一辆车。

全新突破的Huayra车型

2021年:帕加尼华伊拉正式启动新突破。

2021年春季,制造了12年Zonda车型后,帕亚尼推出了第二款全新车型——帕亚尼·华伊拉。促进pagani超跑厂商的品牌更上一层楼。它的名字华伊拉来自华伊拉塔塔,是南美神话中的神。与Zonda类似,Huayra梅赛德斯-AMG提供的60夹角V12发动机。如今,这款M158发动机配有双涡轮,可造成超过750马力的可怕峰值功率和1100牛米峰值扭矩。最高时速370公里,0-100公里加速时间小于3.5秒。

Huayra继承pagani Zonda方法的整体结构在细节上进行了充分的演变。

与许多当代超跑不同,华伊拉没有使用双离合器变速器。随后,他使用了一个七速顺序变速器和一个双板离合器。避免用powershift考虑是基于净重要素,双离合变速器会增加70kg净重削弱了这种变速器换档快的优点。目前,帕加尼华伊拉的整个传动装置仅重96KG。这种考虑和兰博基尼的最新考虑LP-700十分相似。

极致奢华是pagani Huayra车型内饰的最佳叙述。

Pagani Huayra与Zonda不同之处在于它采用了积极控制系统。车辆前部的离地间隙可调节。前后有四个翅膀可以单独行动。该机翼由主动控制系统操作,主动控制系统和ABS、ECU等待电子模块连接。该电子模块向积极控制系统传输相应的信号,可根据当前车辆状态控制机翼,产生相应的空动画特效。使其快速可靠性和控制性能更好。

华伊拉使用了一种新的动力设备。在许多电子控制系统的支持下,提高了车辆的驾驶特性,最大限度地提高了主动安全性能,空流体力学技术得到了广泛的应用。Pagani Huayra在保持精细化手工传统的同时,车型完全超越了过去车型的所有性能参数。Huayra整体功能得到了新的提升。

编写引言:

作为一家产量稀缺的超跑生产商,pagani该品牌多年来一直在不断改进和研究其经营状况较好的超跑。通过不懈的努力和不断改进的严格管理,其产品具有独特的工艺气质和精湛的工艺,帕加尼跑车也具有突出的特点。从最新的华伊拉,不难看出帕加尼品牌对过去并不满意Zonda汽车系统带来的荣誉是不断追求更完美、更简单的超跑设计和制造。俗话说,慢工细活。十年磨一剑pagani Huayra,保持过去手工制作的完美能力和精湛工艺,在各方面进行新的设计和改进,将在各方面进行改进。pagani品牌推向了一个全新的完美高度。

帕加尼品牌大事记

帕加尼品牌大事记:

帕格尼品牌成立于1992年。

2021-宗达模型公布

2021年——Zonda S车系公布,加强了整体特点。

2021年,首款敞篷车型Zonda Roadster发布,满足客户的不同需求。

2021年——Zonda F车系公布,在S车系的前提下进一步强化特性,成为顶级超跑。

目前,2021年发布,Zonda Roadster F敞篷车。

2021年——Zonda R车系公布,整车选择跑车设计。

2021年——Zonda Cinque在F车型的前提下,将特性演变到极致。

2021年的当下,Zonda Roadster Cinque敞篷版车系公布

2010年-增加新工厂,每年增产60台。

2010年,宗达R在德国新博格灵北环跑道上创造了新纪录,确立了超跑第一位。

2010年,为纪念意大利空军,启动崇德三色。

2021年的当下,全新的Pagani Huayra车型公布。

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