2019年3月22日，一汽丰田亚洲龙正式上市，售价区间为2019年3月22日.88~28.98万元中间(实际价格以当地经销商报价为准)，这个价格上市后，肯定会感动很多客户。毕竟这款车的价格与丰田凯美瑞和丰田王冠重叠，但在造型设计上，丰田亚洲龙的设计理念还是和其他车不一样，识别度极高。
从销售方面，丰田亚洲龙的销售很可能超过丰田冠军，因为企业每月都有冠军销售业绩，与迈腾和帕萨特相比，丰田亚洲龙整体外观特别漂亮，所有车身特别纤细，细节精致，最吸引人的地方是大进气口，类似，亚洲龙也来自丰田 TNGA这款车的外观也继承了美式豪华的设计风格，还有整个系统的标配 LED大灯，所以上市后销量应该不会太差。
车身尺寸为4975×1850×1450 mm，轴距为2870 mm，车身长度近5米，侧面，车框非常光滑，采用双腰线设计风格，窗户周围有一圈镀铬装饰包，看起来很高档，同时所有尾部设计水平相对较强，同样，标志下，也使用英文字母标志，使用许多流行的设计风格，例如，平台尾灯，值得一提的是，车型的所有车身尺寸、长度和雷克萨斯斯 ES ES类似。
以TNGA框架作为载体，亚洲龙 AVALON造型为载体，融合 TNGA框架、所有内部仪表板和空调构件都从零开始重建，可使设计理念高度恢复落地。
新车的前脸采用了华丽的大嘴格珊，横幅镀铬亮条装饰，也拓宽了前脸的视野。整体设计更倾向于雷克萨斯，看起来更年轻，更运动，甚至有点激进。整个系统 LED大灯配合发动机舱盖凸起的筋线，显示出无处不在的酷炫。
亚洲龙 AVALON所有的车身都由 TNGA重新设计减少了模块等吊物的位置，并将其配备到靠近车身核心的位置，完成了低重心车身结构，促进了亚洲龙前后净重配制的更加平衡(车身)，视觉上呈现出更低更宽、更和谐美观的外观。
尾端，装有 AVALON字样贯穿尾灯，点亮后很容易辨认。秘密与系统设计理念相结合，尾线框更加圆润流畅。
除了标志和铭牌的区别外，一般燃油版和双引擎版的燃油版在尾部增加了鸭尾和镀铬尾设计，具有稳定的车身功能，突出了汽车的运动性。
如果说整车的内饰设计和王冠有什么区别，那么我觉得亚洲龙的设计更倾向于运动，最吸引人的是这款 T字形仪表板和国产车型和国际车型没有太大区别。整车内饰采用大面积软材料包装，触感好，细节处理及时。除了黑色内饰和黑色/米白内饰，可以看出这款车的定位非常注重运动设计。
整车内部配置也很好，整个系统标准7气，也标准胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警车道保持辅助系统、主动制动前后停车雷达等三种运动模式，发动机启停技术、自动停车上坡辅助、悬架硬度调整等。
亚洲龙 AVALON作为丰田在北美的旗舰车系，它经历了五代人的变化。与前几款车相比，新车在保持较大空间的前提下，车身较短。同时，宏伟的大规格进气口让整车看起来充满光环；再加上精致的品质和良好的动力设备，亚洲龙 AVALON一上市就受到客户的广泛青睐。
就动力而言，丰田亚洲龙有两种不同的动力供消费者选择，其中2种动力供消费者选择。.5 L自吸发动机至大功率209马力，扭距250Nm，采用混合喷射供油方式，配备8档手动变速箱，另外2档手动变速箱.5 L混合动力系统，配对E-CVT无极变速，工业和信息化部给出的百公里综合油耗为4.3 L，总的来说，在动力和燃油经济性方面表现非常出色。
