正确的轮胎对调方法：根据汽车的不同驱动形式，轮胎换位方法也不尽相同。前轮驱动车：左后调至右前，右后调至左前，左前调至左后，右前调至右后。后驱：左前调至右后，右前调至左后，左后调至左前，右后调至右前。 四轮驱动车:上下左右轮交叉交换，即左前调至右后，右前调至左后，左后调至右前，右后调至左前。
一、轮胎必须互换的原因
由于轮胎安装方式不同，汽车前后轮胎的工作性质和负荷也不同。例如，前轮胎主要用于操作方向，因此必须承受更多的水平摩擦，然后轮子通常承受垂直摩擦，当轮胎作为主动轮时，磨损程度也大于被动轮。一般来说，汽车发动机在前面，主驾驶员仍在前面，所以前轮胎的负荷比后轮胎大，车辆制动或启动（前轮驱动），前轮胎与地面摩擦，所以前轮胎损坏比后轮胎快。因此，为了防止轮胎长期单向磨损（部分磨损），应及时更换轮胎部位，平衡轮胎磨损，在整个轮胎生命周期内提供良好的操作特性，提高轮胎的使用寿命。
二、 轮胎换位的各种手段
为了保证前后轮胎的使用寿命相对一致，应参考车辆制造商使用的产品使用手册的相关提醒进行维修。如果厂家没有要求实际轮胎换位时限，或者你已经为漂亮的车更换了不同规格的改装轮胎，建议每辆车8辆 000 km到1万 轮胎换位一次(四轮驱动车每6轮驱动车每6次) 000 公里交换一次) 曾彩红）
