丰田的混合动力车型包括：卡罗拉雷凌双引擎，凯美瑞混合动力版，雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。值得注意的是，以上丰田混合动力车型均为油电混合动力车型。丰田最擅长的是油电混合动力车型，也被称为弱混合动力车。然而，油电混合动力汽车不是新能源汽车，不能获得绿色品牌。
到目前为止，丰田还没有在全球范围内发布其插电式混合动力车辆。不过好消息是，丰田首款插电式混合动力车型卡罗拉/雷凌双引擎E （卡罗拉/雷凌插电式混合动力版）将于2019年3月在中国上市。这两款车是丰田为中国市场推出的新能源车型。
在动力层面，卡罗拉插电式混动版配备了一套1套.8L由自吸发动机、双电机和电池组组成的插电式混合动力系统采用丰田第四代电子控制和更大空间的电池组。据报道，新车将使用松下锂电池组，体积约为10.5kWh，纯电续航里程555km。
技术参数层面，发动机至大功率99马力，峰值扭矩142Nm；永磁同步电机至大功率72马力，峰值扭矩207Nm；综合工况油耗为1.3L/100km，油电混合模式中的油耗为4.3L/100km，最高时速可达159km/h，纯电模式中最高时速不少于120km/h。
丰田的目标是在2030年内，其全球电动汽车销量将达到550多万辆，占总量的50%以上。EV、FCV动力汽车系统将达到100多万辆，占10%以上。到2050年，丰田将测试零排放二氧化碳。其次，丰田将在全球范围内推广丰田和雷克萨斯品牌电动汽车系统。
根据丰田新车计划，将分三个阶段实施电瓶车战略，并将于2020年上半年发布10多个电动汽车系统。除了卡罗拉/雷凌的插入式混合车型将于2019年春天发布外，易泽/C-HR纯电动车型也将于2020年与我们见面。
