首先介绍试架期内小编驾驶的关键车系。A3轿车有2款，1.4TFSI自动和手动。另外，这辆车应该给1.8TFSI和2.0TDI两种车系。因为最入门级的1级最入门级。.4TFSI在价格上占主导地位，所以这次我体验了这样的车系。
A3的外观一开始非常简单和紧密。除了家庭大嘴的正面，汽车的侧面通过一些曲线表现出运动的设计感。在车身细节方面，钝角设计使汽车看起来比A4更年轻。
A3汽车的尺寸在A3 Sportback和A4(不是A4L)中间，2637mm轴距与2004年、2005年国产的轴距相同A非加长车型仅相距134mm。从这一点上，我们可以看到汽车的规格在不断增加，传统车型的水平已经不能完全准确地定义汽车的尺寸。记住，目前国内A4L车型轴距达到惊人的2869mm，一些品牌的中型车甚至进入了中大型水平。在这种情况下，A3汽车紧凑的规格确实让人感到轻松。从目前获得的信息来看，进入中国后还没有延长消息。
每个人的前照灯都使用全LED光源，这显然是当前车辆照明设计的前沿。目前，全LED前照灯车型很少，奥迪进一步确立了前照灯设计的领先水平。与此同时，LED近光灯的高亮度和细度也符合国内消费者的爱好。
轮圈设计有很多选择。试驾配备了类似RS系列的5辐两色风格，尺寸为18英尺。此外，还有充满科技感的聚集辐条轮毂风格。S线车型上甚至有19英寸的运动轮毂。
值得注意的是，为18寸轮圈使用的轮胎型号是马品牌SportContact2(SC2)扁平率为225/40 R18；19英尺轮圈配备了更高端车型ContlSportContact(CSC)，宽高比为235/35 R19。虽然数据似乎很鼓舞人心，但在目前的国内路况下，这种爆胎太容易包装，所以在中国使用18英寸轮圈的可能性不太高。
后尾设计使车身看起来更平坦，视觉上更持久。排气尾部暴露，选择两个设计。镀铬排气管的装饰进一步改善了汽车的纹理。尾灯是LED光源，内部结构非常精致，创造了良好的空间感。
与A与Sportback版本相比，3门车的整体效果总是让人想起多年前紧凑型车真正的“紧凑”感。C柱的部分尽量向后扩大，使尾部看起来很短，非常接近一些掀背车或掀背车。即使选择掀背车结构，也不会减少运动感。
A3的内饰设计展现得非常准确A3在奥迪的汽车定位中，简约和运动是最关键的特点。简约体现在面板的融合上。功能键与仪表板中的装饰条完美融合。除了空调系统面板，没有其他复杂的按钮和说明。仪表板上方的显示器很薄，体积很小，但分辨率很好。它可以通过按钮伸缩，隐藏在仪表板内部。
最终，A3汽车方向盘有多功能按钮，这是很多老旧的A车主的一大烦恼。一如既往，大规模的调整让各种身材的车手都能轻松找到自己的部位。
A3的仪表盘看起来很常见，但垂直向下的表针通常出现在跑车上。此外，水温和油量的LED表针也很现代。
换挡杆周围有一键启动、多媒体控制和MMI操作面板。新的MMI操作面板有更多的旋钮，旋钮顶部有一个触摸面板，可以实现手写输入。与触摸屏相比，一体化操作面板的移动部件较少，不易分散驾驶员的注意力。
拥有AutoHold，你不必担心逐渐滑下斜坡。这种组合很好，但前提是手动挡汽车是手动挡汽车。int
以上就是奥迪A所有关于汽车特性的信息。假如对你有帮助，请给我点赞！
