1飞机驾驶证考试流程：必须通过体检、理论知识和具体航行三级考试。技能考试与实际航行同时进行。根据规定，具体飞行考试至少需要40小时，由专业培训教练对学生进行评估。
2学理论。在上飞机之前，通常会有60小时的理论课程培训。主要课程包括：航空理论（流体力学、导航、发动机原理等）、航空气象学、人类因素（航行对人类生理和心理的影响）、陆地会话、航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局统一学生PPL路面技能考试，只有通过技能考试才有资格进行下一步的航行学习。
3练习航行。航行实践课程共48小时，主要包括5小时模拟机练习、31小时教练飞行练习、10小时独立飞行训练和2小时考试。
4模拟机演习。这一阶段通常是了解机舱环境、仪表及其控制，为实际飞行做准备。模拟机就像一个模拟的大型电子游戏机，前面是三面环绕的大屏幕，模拟飞行中的主要视线，控制面板与实际飞机完全一致，控制比在线游戏更复杂，更有趣。但是模拟模拟并不是有趣的，每一个错误都意味着飞行中的危险，所以我们必须仔细感受器的细节。
5教练带飞。在实际飞行的第一阶段，教练需要，关键是练习学生对基本动作的理解，最后实施每个动作的标准。培训内容将包括起降准备、起降、降落、转弯、升降等。本阶段的关键练习是加强学生对驾驶感的理解和驾驶专业技能的掌握，以满足下一阶段的独立航行。每个环节完成后，都会有民航总局的阶段性检查。在检查任何环节之前，都不能进入下一个环节。
6这次单独飞行。单独驾驶飞机随时可能遇到各种紧急情况，仅仅掌握常规驾驶姿势是不够的。此外，学生还将练习解决临时情况的移动姿势，包括大坡度转弯、振动、慢速航行、绕点航行、紧急迫降程序等。通过这一系列的练习，学生将能够熟练地控制机场航线上的飞机。
7单飞。单飞后，是教练带领的单飞练习(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分练习中，学生将学习许多至关重要的导航方法，比如如何看待与另一架飞机的交流。
8获得（驾驶）许可证。在最后阶段，主要是单次飞行。除了练习独立的过渡航行外，我们还应该巩固我们所学到的所有飞行技能。最终接受学校分阶段检查后，学生将参加中国民航总局的组织PPL实飞测试。假如考试合格，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶(驾驶)执照。
