三峡工程是世界上综合效益最大的水利枢纽。其许多工程设计指标都突破了世界水利工程的记录，发挥了巨大的防洪和航运效益。
三峡工程坝位于宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。长江水运可直达坝区。项目开工后，在宜昌至施工现场长约28公里的准一级专用公路和坝下游4公里处修建了跨大桥――西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区交通条件良好。
三峡大坝的建设意义重大。首先，在防洪方面，三峡水库运行时预留的防洪库容量为221.5亿立方米。水库调洪可减少27000-33000立方米/秒的洪峰流量，是世界上最大的水利工程之一。
二是航运。三峡水库回到西南重镇重庆。它将提高660公里的航运里程，年单向通航能力从1000万吨提高到5000万吨。三峡工程是世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程。
还有下游抗旱功能，三峡可以增加排水，增加排水流量，有效缓解抗旱局面。三峡工程主要设计师、长江水利委员会总工程师、中国工程院院士郑守仁表示，抗旱功能是三峡水利枢纽的新功能。他说：三峡工程设计只有防洪、发电、航运和供水功能。补水功能是考虑下游两岸的居民和生产用水，但也要满足抗旱用水。这部分水量需求较大。
最后，三峡电站安装了32个70万千瓦水轮发电机组和2个5万千瓦水轮发电机组，总装容量2250万千瓦，年发电量超过1000亿千瓦，是世界上最大的水电站。
三峡大坝不仅是中国伟大的水利工程，也是中国劳动人民智慧和汗水的结晶。三峡大坝是中国现代化建设的美丽里程碑。
